NPD documents search: Všeobecný slovník právní, sv. 4

Ředitelství drah státních.

Zřízením zvláštního ministerstva železničního na základě organisačního statutu pro státní správu železniční, který vydán byl nařízením ministerstva obchodu a min. železnic ze dne 19. ledna 1896 č. 16 ř. z., upravena byla zevrubně organisace a obor působnosti ředitelství státních drah. Jsou pak to asi tato ustanovení:

I. Úkol a postavení ředitelství státních drah.

Ředitelství státních drah podřízena jsouce ministerstvu železnic a odkázána na jeho pokyny opatřovati mají místní správu všech tratí přináležejících v jich okres ; na ně spadá zodpovědnost za bezpečnost a pořádek vozby v jich okresu ve smyslu dopravního řádu železničního ze dne 16. listopadu 1851 č. 1 ř. z. z r. 1852; ve všech záležitostech spadajících v obor jich působnosti jednají s příslušnými civilními a vojenskými úřady přímo — vyjímaje nejvyšší úřady ústřední — pokud podle zvláštních nařízení nebo dle vzpomenutých statutů nestýkají se s úřady těmito taktéž přímo; k výkazu vojenských úřadů mají ředitelství státních drah ve svém obvodu bezpodmínečně vyhověti všem požadavkům při dopravě vojska a potřeb pro vojsko a domáhati se na vyšších místech po případě žádoucích prostředků dopravních.
II. Zásady organisační.

1. Každé ředitelství státních drah jest jednotným úředním místem pro hlavní odvětví železniční služby dopravní, pro správu stavební, pro správu dílen, materiálu, dále pro všechny správní, obchodní a finanční, pokud se týká, účetní záležitosti.
2. Jemu podřízeny jsou: sekce (odbory) pro zachování drah, staniční úřady, správy topíren, dílen, skladišť, správy železničních závodů, plavební inspektorát v Bregenci a stavební odbory železniční jakožto nejnižší úřední místa ve službě dopravní místní.
3. Ku podpoře ředitelství přikázány jsou dle potřeby zvláštní orgány kontrolní pro určité obvody úřední, kteréž dohledají přímo ku shora uvedeným nižším místním úřadům dopravním a může jim býti vedle toho — jakož i jmenovaným dopravním úřadům nádražním se schválením představeného ministerstva svěřeno samostatně vyřizovati jisté méně důležité správní záležitosti rázu vnitřního, kromě toho i jednati s obecenstvem v záležitostech služby dopravní, avšak nemají práva k formálnému rozhodování u věci samé.
4. K vyřizování peněžitých poukazů ředitelství státních drah a jako sběratelna příjmů ze stanic zřízena jest v sídle každého ředitelství zvláštní pokladna.
III. Správa a rozdělení ředitelství státních drah.

1. Ředitelství vede přednosta, jemuž přísluší název: »c. k. ředitel státních drah« a hodnost úředníka státního V. nebo VI. třídy; ředitel zodpověděn jest za veškeru činnost, zejména za bezpečnost, pořádek a pravidelnost dopravy ve svém okresu.
2. Řediteli státních drah přidělen jest dle potřeby jeden zástupce s administrativním předchozím vzděláním a jeden zástupce s předchozím vzděláním technickým; povinností zástupců těchto jest co nejúčinněji podporovati ředitele v úkolech jeho svým odborným vzděláním.
3. Ředitel státních drah povinen jest osobně zasaditi se o provádění vyšších nařízení a bdíti nad tím, aby podřízení jemu orgánové plnili přesně povinnosti své, a pečovali o zdárnou součinnost všech a o hospodářskou správu.
IV. Obor působnosti ředitelství státních drah.

Ředitelství státních drah zastupují samostatně státní správu železniční ve všech záležitostech přináležejících v obvod jich příslušnosti, takže i beze zvláštního vyššího příkazu mohou právním jednáním, smlouvami, rozepřemi, smíry atd. nabývati práv a vcházeti v závazky za státní správu železniční. Jim přísluší v obvodu jejich vyřizovati veškery záležitosti týkající se správy dopravní a stavby drah, pokud není výjimečně vyhraženo k tomu právo nadřízenému ministerstvu nebo přikázány dotyčné záležitosti zvláštním železničním správám stavebním, které podřízeny jsou přímo ministerstvu.
V obor působnosti ředitelství státních drah spadá:
1. upravovati služby ve veškerých odvětvích celého okresu ředitelství v duchu instrukcí a služebních předpisů vydaných ministerstvem a pečovati o správné a jednostejné plnění jich;
2. přijímati nové úředníky v nejnižších dvou třídách služebních za podmínek vydaných ministerstvem železničním, překládati a propouštěti ze služby úředníky tří nejnižších služebních tříd, dále přijímati, povyšovati všechny nižší úředníky a zřízence počítaje sem i hlídače a výpomocné zřízence čas od času povolávané;
3. konati disciplinární pravomoc nad veškerými osobami podřízenými;
4. povolovati nižším úředníkům a sluhům přídavky;
5. vyřizovati jinaké služební záležitosti podřízeného personálu;
6. opatřovati správní a finanční záležitosti starobních i invalidních zařízení a humanitních ústavů ve prospěch zřízenectva založených;
7. zabývati se záležitostmi zákonného nemocenského a úrazového pojištění, pokud jde o podřízené osoby; 8. bezprostředně říditi službu zdravotní;
9. zanášeti se veškerými záležitostmi daní a poplatků, dále pojištění proti škodám z ohně a pojištění povinného ručení;
10. činiti smír v jakýchkoli nárocích vznesených proti státní správě železniční, pokud nežádá se v narovnání takovém náhrada větší než 5000 zl, a nežádá-li se za trvalou dávku více jak 500 zl.; dále mají ředitelstva právo dávati návrh při obnosech větších;
11. vykupovati pozemky a obstarati jednání se k tomu pojící;
12. činiti smlouvy nájemní a smlouvy jinaké o opětujících se dávkách vyjímaje vypůjčování dopravních prostředků, pokud nájemné nebo jinaká opětující se dávka nepřekročuje ročně 100 zl, nebo pokud při obnosech vyšších až do 1000 zl. má se uzavřití smlouva na určitou dobu nedosahující délky 1 roku; dále sleviti pacht až o 100 zl.;
13. sdělávati rozvrhy vydání pro vlastní okres a předkládati je ministerstvu;
14. pořizovati projekty všech staveb na tratích svého okresu, pokud tu dle ustanovení organisačního statutu není vyhraženo ministru schválení, a zakročili o politické ochozí komise;
15. samostatně zadávati všecky stavební práce podél tratí vlastního okresu, pokud nejsou pro ně zřízeny samostatné správy stavební anebo pokud si ministerstvo železniční v jednotlivém případu nevyhradilo právo samostatně zadati stavbu takovou;
16. předběžně vyjednávati s podniky cizích železnic, které připojiti se mají k železničním tratím drah rakouských, o připojení dopravy a podmínkách připojení;
17. pečovati o vhodná služební opatření žádoucí k řádnému chodu dopravy na nových tratích, na stanicích a zastávkách;
18. bdíti nad službou policie nádražní;
19. schvalovati stavby třetích osob na pozemku dráhy, pokud se týká, v obvodu dráhy, dovolovati soukromé stavby na dráze a poblíže nádraží;
20. stanovití tratě podražných a rozděliti službu hlídačů;
21. dávati ministerstvu návrh jízdních řádů, které se uveřejňují počátkem letní a zimní saisony o dopravě osob, dále sdělávati v duchu zásad ministerstvem schválených jízdní řády pro dopravu osob;
22. chovati v patrnosti a vydávati potřebná opatření ve příčině zásoby strojů a vozů v obvodu ředitelství;
23. opatřovati roční potřebu staviva a materiálu dopravního;
24. vyřizovati stížnosti proti podřízeným dopravním orgánům a reklamace, které podávají se při dopravě osob i zboží;
25. činiti ministerstvu návrh na změnu sazeb za dopravu osob a zboží a na snížení nákladného;
26. povolovati výhody při jízdě a slevovali nákladné;
27. podávati stranám vysvětlení o sazbách pro dopravu osob a zboží;
28. poskytovati úvěr pro poplatky nákladní ve smyslu příslušných ustanovení;
29. zkoumati účty a srážky z příjmů za dopravu osob a zboží;
30. srážeti poplatky za dopravu pošty, sdělávati účty o úvěru po plátků a vymáhání jich, jmenovitě též za ostatními správními podniky státu; Řehole.
31. prominouti, pokud se týká, dáti povolení k odpisu účetních schodků nebo nedobytných pohledávek, dále ztrát na materialiích a předmětech inventárních, pokud celková peněžitá hodnota od případu k případu nečiní více než 500 zl. a v témž roce v celém okresu ředitelství více než 5000 zl., při Čemž vyhraženo jest právo stíhati záležitosti takové cestou disciplinární;
32. odváděti přímo do státních nebo jiných k tomu určených pokladen přebytky peněžité dopravou vytěžené;
33. zastupovati státní správu železniční při železničních odborných poradách a jednotách.

Citace:

Ředitelství drah státních. Všeobecný slovník právní. Díl čtvrtý. Rabat - Švakrovství. Příruční sborník práva soukromého i veřejného zemí na radě říšské zastoupených se zvláštním zřetelem na nejnovější zákonodárství a poměry právní zemí Koruny české. Praha: Nákladem vlastním, 1899, svazek/ročník 4, s. 271-274.