Všehrd. List československých právníků, 14 (1933). Praha: Spolek českých právníků „Všehrd“; Český akademický spolek „Právník“, 368 s.
Authors:
= Všehrd, 14 (1933)
PDF

Doprava.

 Železnice. Na všech čs. drahách stát. a na soukr. v provozu stát. dopraveno bylo v tunách dle celkové váhy dopraveného zboží v červenci t. r. (novějších dat dosud není) 4009037, v červenci roku minulého 5753331. Z toho připadalo v červenci 1932 na přepravu místní 2967774 t, na přepravu zahraniční u dovozu 366.970 t, u vývozu 435.004 t, na přepravu průvozní (vystoupilo z ČSR.) 239289 tun. V červenci roku 1931 pak připadalo na přepravu místní 4035209 t, na přepravu zahraniční u dovozu 711725 t, u vývozu 657817 t, na přepravu zahraniční 348580 t.
Řeky. Na Labi a Vltavě v dopravě lodní i vorové dohromady bylo v červenci 1932 úhrnem dopraveno 201701 t (v září t. r. pak 199058 t), na Dunaji v dopravě lodní a vorové činil průvoz čsl. úsekem u Bratislavy v červenci t. r. 105233 t (v září t. r. 115761 t).
Motorových vozidel nových přibylo v září 1932 (v závorce data za srpen): osobních automobilů 902 (883), nákladních automobilů 175 (153), autobusů 33 (12). Podle zemí výroby bylo nejvíce vozidel československých, z nichž největší počet vyrobily továrny Praga, Tatra a Škoda. Peterka.
Citace:
DEO.. III. mezinárodní kongres pro trestní právo,. Všehrd. List československých právníků. Praha: Spolek českých právníků „Všehrd“; Český akademický spolek „Právník“, 1933, svazek/ročník 14, číslo/sešit 2, s. 68-68.
Creative Commons BY-NC-ND 4.0 Obsah podléhá licenci Creative Commons BY-NC-ND 4.0. Uveďte autora (BY), neužívejte dílo komerčně (NC), Nezasahujte do díla (ND).