NPD documents search: Váž. civ., 4 (1922)

Čís. 1681.

Ustanovení § 32 zákona o ochraně nájemců ze dne 8. dubna 1920, čís. 275 sb. z. a n., vztahuje se na všechny budovy, podrobené stavební a dozorčí příslušnosti železničních úřadů bez rozdílu, jakým účelům slouží.
(Rozh. ze dne 17. května 1922, Rv I 446/22.)
Železniční správa vypověděla zaměstnance ve výslužbě z bytu, jejž dosavad obýval v domě, náležejícím železnici. Vypovězený namítal hlavně, že dům, z něhož byl vypovězen, podléhá předpisům zákona o ochraně nájemců. Výpověď byla uchována v platnosti soudy všech tří stolic. Nejvyšším soudem z těchto
důvodů:
Názor dovolatelův, že ustanovení § 32 zákona o ochraně nájemců ze dne 8. dubna 1920, čís. 275 sb. z. a n., se vztahuje pouze na budovy železniční správy, jichž z důvodů bezpečnostních nezbytně jest zapotřebí přímo pro provoz dráhy, a že se proto nevztahuje na dům, jenž jest drahou používán k účelům kancelářským a jako budova obytná pro její zřízence, jest zřejmě nesprávným. To vysvítá nejen ze znění zákona, jenž vyjímá ze své působnosti domy a objekty, podrobené stavební a dozorčí příslušnosti železničních úřadů, nerozeznávaje, jakým účelům slouží, nýbrž i z důvodů, jež vedly zákonodárce k tomuto opatření. Bylo učiněno právě proto, by bylo vyhověno stížnostem železniční správy, že trpí nedostatkem skladištních místností a že nemůže zaměstnance vhodně ubytovati, ježto držitelé takových místností byli dosavadními předpisy před jejich uvolněním pro správu železnice chráněni. Stejně nesprávným jest tvrzení dovolatelovo, že dum, o nějž jde, nepodléhá stavební a dozorčí příslušnosti železničních úřadů. Podle § 134 českého staveb. řádu ze dne 8. ledna 1889, čís. 6 z. zák., přísluší při stavbách železničních správ stavebnímu úřadu pouze, stanoviti stavební čáru a úroveň a vykonávati stavební policii po dobu stavby. Jinak platí o nich zvláštní předpisy, nařízení ministerstva ze dne 14. září 1854, čís. 238 ř. zák., pak ze dne 25. ledna 1879, čís. 19 ř. zák. a organisační statut státní železniční správy, dle nichž přísluší ministerstvu železnic a v jeho zastoupení ředitelství státních drah, udíleti povolení ku stavbě а k užívání při jakýchkoliv stavbách na území železničním. S těmito předpisy shoduje se též sdělení okresní politické správy, že budova, o niž jde, vyjma stanovení stavební čáry a úrovně a vykonávání stavební policie, podléhá stavebnímu vedení a dozoru železničních úřadů.

Citace:

č. 1681. Rozhodnutí nejvyššího soudu československé republiky ve věcech občanských. Praha: Právnické vydavatelství v Praze, 1924, svazek/ročník 4, s. 512-513.