Právní prakse, měsíčník československých právníků , 1 (1936-37). Praha: Právnické knihkupectví a nakladatelství V. Linhart , 320 s.
Authors:
= Právní prakse, 1 (1936-37)
PDF

Glosy a aktuality


Ručení za škody způsobené trolleybusy.


Trolleybus jest vozidlo, které se pohybuje po zemi, avšak nikoliv po kolejnicích, a jest poháněno živelní silou, kterou odbírá s vrchního vedení elektrického. Nemá tedy »vlastní pohon« a nemůže volně jeti ve větší vzdálenosti od vrchního vedení. Trolleybusové spoje byly v Praze nedávno zavedeny a počínají býti stále ve větší oblibě.
Trolleybusy nejsou železnicemi (nepohybují se po kolejích), proto zákon o ručení železnic se na ně nevztahuje.
Trolleybusy však také nejsou motorovými vozidly (srov. výpočet v §u 1 zák. č. 81/35, Hoffmann-Netík, Zákon o jízdě motorovými vozidly, 1935, str. 10), proto se na ně nevztahují ani předpisy o odpovědnosti za škody způsobené provozem motorových vozidel.
Trolleybusy nevznášejí se ve vzduchu, a proto samozřejmě ani zákon o škodách způsobených provozem letadel nepřichází v úvahu.
Přesto, že trolleybusy ve svých účincích a ve své nebezpečnosti nejsou nikterak za autobusy, lze se domáhati náhrady škod jimi způsobených jen podle obecných předpisů občanského zákoníka. Může se státi, že k náhradě škody bude povinen jen řidič a nikoli provozovatel, nebudou-li dány podmínky §u 1313 a) obč. zák. (provozovatel bude podle toho ručiti za řidiče jen vůči pasažérům), nebo §u 1315 obč. zák. (provozovatel bude ručiti vůči jiným osobám než pasažérům jen tehdy, když mu bude prokázána vědomost o tom, že řidič jest nebezpečný).
Citace:
Ručení za škody způsobené trolleybusem. Právní prakse, měsíčník československých právníků . Praha: Právnické knihkupectví a nakladatelství V. Linhart , 1936-37, svazek/ročník 1, s. 48-49.
Creative Commons BY-NC-ND 4.0 Obsah podléhá licenci Creative Commons BY-NC-ND 4.0. Uveďte autora (BY), neužívejte dílo komerčně (NC), Nezasahujte do díla (ND).